Ya hemos probado el potente patinete eléctrico D88 de la marca DUOTTS o la bicicleta de montaña C29. En tercer lugar volvemos a tener la bicicleta, pero de otra categoría. Es una fatbike todoterreno con dos motores, DUOTTS S26.
En la revisión, tradicionalmente veremos primero la calidad y el contenido del paquete, pero no nos perderemos nuestra prueba de alcance favorita con una sola carga. Sentimos especial curiosidad por este modelo, ya que sobre el papel destaca en varios aspectos.
¿Dónde comprar DUOTTS S26?
Bicicleta eléctrica DUOTTS S26 con doble motor de 750 W, doble suspensión y batería de 921 Wh de Samsung puedes encontrarlo en el vendedor Banggood con un código de descuento por un precio reducido y con entrega rápida y gratuita desde Almacén CZ.
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DUOTTS S26, Banggood
Almacén CZ
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Especificaciones técnicas
| Modelo | DUOTTS S26 |
|---|---|
| dimensiones | () cm |
| Peso | 42 kg |
| Capacidad de carga | 200 kg |
| Material | aleación de aluminio |
| impermeable | IPX4 |
| Rendimiento | 2 750 x W |
| Retortijón momento | 130 Nm |
| El maximo velocidad | 50 - 55 km / h |
| Batéria | 48V / 20Ah Samsung |
| Alcance con una carga | 40-60 km en modo puramente eléctrico / 100-120 km en modo asistido |
| Cargador | 48 V / A 2 |
| Tiempo de carga | 8-10 horas |
| amortiguación | parte delantera y trasera |
| Ruedas | 26 4 x " |
| Velocidad | 7 con cambio Shimano |
| Brzdy | disco hidraulico |
| Pantalla | LCD |
Contenido y calidad del empaque
La fatbike eléctrica DUOTTS S26 nos la trajo el mensajero SPS en una caja con unas dimensiones de 148 x 29 x 77 cm y un peso total de casi 50 kg. Sin embargo, la caja incluye un par de asas para que dos personas puedan transportarlo fácilmente.
En el interior, la moto está desmontada, sin manillar, rueda delantera y demás componentes, de los que hay bastantes. Sin embargo, todo está muy bien protegido con varios protectores de espuma y se cierra con bridas para que nada se dañe durante el envío. En este caso, la batería, que no está colocada en el marco, también se envuelve por separado.
Sin embargo, desmontar el material de embalaje lleva bastante tiempo. Además de los componentes básicos, también encontramos un par de obsequios en la caja. Es una bomba manual más pequeña y un soporte para teléfono inteligente.
Permitir más tiempo para el montaje.
Después de desembalar con éxito todos los componentes y quitar los tirantes protectores, comenzamos a montar la bicicleta. Incluso una sola persona puede hacerlo sin problemas, pero cuente con una duración mayor, ya que hay bastantes componentes que deben repararse.
Empezamos de forma tradicional, con el soporte de potencia y manillar. Sin embargo, la potencia en este caso está girada hacia el interior del marco, por lo que primero tuvimos que aflojar un par de tornillos laterales para poder enderezarlo.
Posteriormente abrimos la potencia desatornillando los cuatro tornillos donde introdujimos el manillar. Aquí notamos que nos faltaba un pequeño tornillo que sujeta la pantalla al manillar. Desafortunadamente, no pudimos encontrarlo en ninguna parte de la caja.
El segundo paso consistió en el montaje del asiento. Tiene una tija de sillín extra larga por lo que se adaptará incluso a ciclistas más altos. Seguimos con la fijación de la rueda delantera, que en esta ocasión también contiene el motor, por lo que además de apretar las tuercas, también es necesario conectar el cable y fijarlo para que no interfiera en la conducción. El fabricante incluye varias correas de ajuste.
A continuación montamos los pedales y la luz delantera. Luego continuamos con el portaequipajes trasero, que no es un elemento obligatorio, pero cuenta con una luz trasera, que de otro modo echaríamos de menos. No olvides conectar y sujetar el cable a la luz.
También encontrarás guardabarros en el paquete, pero nos saltamos su montaje porque no íbamos a circular por terreno mojado. Posteriormente, fijamos los reflectores naranjas a los radios de las ruedas e insertamos la batería en el cuadro.
Diseño y calidad de mano de obra
En términos de diseño, el DUOTTS S26 tiene bastante buena pinta. La montura combina el negro con el rojo, que nunca estropean nada. A primera vista, sin embargo, la bicicleta parece algo abarrotada y maciza, lo que no ayuda en nada con la batería, que es grande y no está integrada en absoluto en el cuadro.
El peso total de hasta 42 kg tampoco es agradable, lo que hace que la bicicleta sea sin duda una de las más pesadas que hemos probado jamás. El peso aumenta gracias al segundo motor y a la gran batería.
A diferencia de la bicicleta de montaña DUOTTS C29, a la que criticamos por la antiestética caja de plástico para el controlador en la parte inferior del cuadro, la nueva DUOTTS S26 ya no la tiene. El controlador está alojado en una carcasa alrededor del eje central de la bicicleta, lo que a primera vista da la impresión de que hay un motor.
Por lo demás, el marco está hecho de aleación de aluminio y su calidad es estándar. Sin embargo, nos gustaría ver algunos componentes de mejor calidad, pero hablaremos de ellos en los siguientes capítulos.
Manillar ancho y geometría de bicicleta.
La DUOTTS S26 tiene un cuadro de suspensión total con una geometría bastante agradable que debería adaptarse a ciclistas incluso más altos. La longitud total de la bicicleta es de 195 cm y el asiento se puede ajustar a una altura de 87-103 cm desde el suelo. También puede encontrar las dimensiones detalladas de todo el marco en la imagen a continuación.
También le gustará el generoso manillar con una anchura total de 71 cm. Se encuentran a una altura aproximada de 110 cm del suelo.
En el lado izquierdo del manillar encontramos la palanca de freno del freno delantero y un par de elementos de control con botones. El primero alberga el controlador de luces, el interruptor del motor y la bocina. El segundo controlador tiene botones para cambiar entre los modos "+" y "-", junto con un botón de encendido y apagado.
En la parte central hay una pantalla LCD grande y clara, donde también podemos encontrar una película con un código QR, ya que la bicicleta incluso tiene Bluetooth y podemos agregarlo a la aplicación del teléfono inteligente. Los gráficos de la pantalla son simples y claros.
En el lado derecho del manillar hay un antiestético elemento de plástico con un puerto USB-A, gracias al cual puedes cargar tu smartphone mientras conduces. Luego está la palanca del freno trasero y la palanca de cambios Shimano, que estropea toda la impresión de la bicicleta. No entendemos por qué el fabricante eligió este modelo completamente básico y mayoritariamente anticuado.
El fabricante también incluye un controlador de gas, el llamado un puño semigiratorio, que nosotros personalmente montamos en el manillar inmediatamente durante el montaje. Aunque el puño original no se baja del manillar con demasiada facilidad y tuvimos algunos problemas con él, definitivamente cualquiera puede hacerlo.
Motor, desbloqueo de velocidad y modos de conducción.
La fatbike eléctrica DUOTTS S26 destaca por un par de motores, cada uno de los cuales tiene una potencia de 750 W. Como mencionamos en la introducción, ambos motores están almacenados en las ruedas y el controlador ha encontrado su ubicación alrededor del conjunto central.
Hay 5 modos de asistencia, además del cero, que ofrece la posibilidad de andar en bicicleta sin propulsión eléctrica. Cabe mencionar aquí que la bicicleta es realmente difícil de manejar, especialmente debido a su elevado peso.
Los modos 1 a 5 se clasifican según la velocidad máxima a la que arranca la bicicleta inmediatamente después de girar los pedales. La velocidad máxima está predeterminada en 25 km/h.
Sin embargo, en el menú oculto, al que se accede manteniendo pulsados los botones "+" y "-", podemos encontrar el aumento de velocidad en la opción P08. Aquí funciona de forma ligeramente diferente a otras bicicletas. No basta con establecer un número superior a 25, sino que debemos establecer exactamente 67 para desbloquear la velocidad.
Después de hacer esto, la velocidad máxima aumenta hasta unos 55 km/h, lo cual es muy decente. En el modo 1, después del desbloqueo, la moto arranca a 22 km/h, en el segundo modo es 30 km/h, en el tercero 38 km/h, en el cuarto ya es 45 km/h y lo más alto lo alcanzamos. son los mencionados 55 km/h.
Aceleración y rendimiento general
Lo que sorprende, sin embargo, es el diferente comportamiento de los motores al girar con los pedales y al echar gasolina con el mando giratorio. Si giramos los pedales, los motores se activan automáticamente y engranan de forma realmente muy sólida. Cuando se acciona con un solo motor, la aceleración es, por supuesto, significativamente más débil.
Lo curioso, sin embargo, es que si echamos gasolina con el mando giratorio, la aceleración es mucho menor, casi igual con dos o con un motor. Por si fuera poco, la velocidad máxima también es sensiblemente menor si utilizamos este acelerador. En este caso, la velocidad máxima ronda los 43 km/h, mientras que al pedalear la bicicleta alcanza los 55 km/h sin problemas.
El rendimiento general de esta fatbike es muy bueno, pero en pendientes pronunciadas y largas, por supuesto, debido a su peso, disminuirá significativamente la velocidad, incluso por debajo de 25 km/h.
Una aplicación más o menos inútil
Como mencionamos anteriormente, la bicicleta tiene Bluetooth y te permite agregarla a la aplicación DUOTTS de tu teléfono inteligente. La aplicación requiere registrarse e iniciar sesión, pero agregar una bicicleta después es bastante fácil.
La aplicación muestra algunos datos básicos, como el porcentaje de batería, que sin embargo es inexacto y salta, la velocidad actual, el modo de conducción con opción de conmutación, la distancia recorrida, el tiempo desde que se encendió, y algunas configuraciones.
Estos incluyen configurar las unidades de velocidad, el control de crucero y comenzar desde cero. Salvo estos ajustes, la aplicación es bastante inútil, ya que ni siquiera el porcentaje de batería se muestra correctamente.
Batería y autonomía con una sola carga
Un gran atractivo de la bicicleta DUOTTS S26 es también su batería de 48 V / 20 Ah, que según el fabricante debería tener una celda de Samsung. La batería de la marca es una gran ventaja, pero lamentablemente no podemos verificar si estas celdas de la marca están realmente dentro.
Según el fabricante, deberíamos alcanzar una autonomía de 40-60 km en modo puramente eléctrico. Usamos principalmente la bicicleta en la marcha más alta con la transmisión dual encendida.
Comenzamos el viaje en Košice y continuamos hacia los pueblos de los alrededores. Entonces íbamos más lento al principio, pero una vez que salimos de la ciudad aceleramos al máximo y la mayor parte del tiempo mantuvimos la velocidad máxima, o tanto como las condiciones lo permitían.
Al final también probamos la conducción todoterreno, así que dejamos la urbanización KVP en Košice y subimos a Horný Bankov, a través de un prado y un bosque. Nuestro viaje terminó con un descenso más largo, cuando la última parte de la batería ya había desaparecido y la aplicación Strava midió la longitud del recorrido en 39.49 km. Accionamos los pedales solo al ralentí y nuestro editor pesa 75 kg.
Sin embargo, la aplicación todavía mostraba un 20%, pero probablemente era una cifra incorrecta, ya que había estado mostrando esta capacidad durante bastante tiempo. Dejamos de seguir el recorrido en este punto, pero incluso con el símbolo de la batería parpadeando, todavía recorrimos 4.5 km antes de llegar a casa. En total recorrimos 43.99 km, una cifra muy buena para el peso de la moto.
Podemos cargar la batería por separado o en la bicicleta. Sin embargo, se necesitan entre 8 y 10 horas.
Suspensión, ruedas y comodidad en la conducción.
¿Qué tipo de fatbike sería sin ruedas grandes y anchas? El DUOTTS S26 tiene neumáticos de 26 x 4 ″ que solo se inflan a 20 PSI. Tienen un dibujo todoterreno y amortiguan perfectamente los desniveles.
Al ser una bicicleta con suspensión total, hay una horquilla de resorte bloqueable estándar en la parte delantera y un segundo amortiguador en la parte trasera. Este es sólo una especie de modelo básico y simple. No esperes nada especial.
Desafortunadamente, mientras conducíamos, no nos sentíamos como si estuviéramos sentados en una bicicleta con doble suspensión. La horquilla delantera golpea de vez en cuando, a veces traquetea y golpea, y el amortiguador trasero está demasiado rígido. Se maneja bien en terrenos fáciles como un bonito bosque o un camino de campo, pero si nos encontramos con un camino rocoso o con más baches, la bicicleta nos deja fuera de combate.
Además, incluso el sillín ancho no nos resultó muy cómodo durante un viaje largo.
Frenos de disco hidráulicos y cambios.
Si la suspensión nos decepcionó, al menos nos agradarán los buenos frenos. Son discos hidráulicos con distintivas pinzas de aluminio de color rojo. En cuanto a su efecto de frenado, es decente y no tuvimos problemas para detener incluso una bicicleta tan pesada en situaciones de emergencia. En este caso el disco tiene un diámetro de 180 mm.
Disponemos de 7 velocidades con cambio de la popular marca Shimano. Sin embargo, el cambio en el manillar representa sólo un modelo completamente barato y básico, que no entendemos en absoluto. El fabricante podría al menos haber optado por el cambio Shimano Altus, que cuesta unos pocos céntimos y ofrece una funcionalidad y una impresión general mucho mejores.
Dado que sólo pisamos los pedales cuando vamos rápido, valdría la pena considerar un segundo convertidor, gracias al cual obtendríamos marchas más pesadas.
Encendiendo
Delante encontramos una luz blanca de mayor tamaño de lo habitual. Definitivamente brilla mejor que la mayoría de las bicicletas eléctricas chinas, pero le vendría bien una dispersión un poco más amplia. Sin embargo, puedes andar en bicicleta sin problemas incluso después del anochecer.
Estamos más satisfechos con la luz trasera, que es relativamente ancha y muy visible. Es una pena que el fabricante haya decidido fijarlo en el portaequipajes trasero. Personalmente no instalaríamos este portabicicletas en nuestra bicicleta para nada si tuviéramos la opción de trasladar la luz a otro lugar.
DUOTTS S26: Evaluación final
La fatbike eléctrica DUOTTS S26 impresiona a primera vista por su enorme construcción y su gran batería de 20 Ah. Por cierto, debería tener células Samsung, lo cual es una gran ventaja.
La bicicleta está propulsada por dos motores de 750 W. Este equipamiento garantiza una velocidad máxima de 55 km/h y una autonomía decente incluso en modo puramente eléctrico. También le agradará una pantalla clara y fácilmente visible o unos frenos hidráulicos de alta calidad.
Sin embargo, el impuesto para dicho equipo es un peso elevado de hasta 42 kg. También hay componentes en los que se ha escatimado, incluidos engranajes Shimano baratos y suspensiones de menor calidad.
DUOTTS S26
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Este producto se le entregará en un almacén checo local. La entrega desde la República Checa generalmente demora de 7 a 10 días y se entrega por mensajería. No paga ninguna tarifa adicional, ni derechos de aduana ni IVA a la entrega.
Almacén de la UE
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